編者按
誰能想到,寒風(fēng)中的“護(hù)學(xué)崗”,竟成了一位45歲家長生命的終點(diǎn)。據(jù)四川日報(bào)微信公眾號報(bào)道,2025年12月29日下午,在湖南張家界永定區(qū)一所小學(xué)門口,一名正在站“護(hù)學(xué)崗”的家長突然暈倒,經(jīng)緊急送醫(yī)搶救,該家長仍于當(dāng)晚不幸離世。次日,當(dāng)?shù)亟逃滞▓?bào)了這起令人扼腕的事件,“護(hù)學(xué)崗是家長自愿參加的,學(xué)校和教育局都在處理這件事?!?/FONT>
這并非家長“護(hù)學(xué)崗”首次引發(fā)關(guān)注。2025年10月,長沙一位家長在紅網(wǎng)《問政湖南》欄目發(fā)文,呼吁市教育局明令禁止強(qiáng)制家長參與“護(hù)崗輪值”。據(jù)媒體報(bào)道,社會上竟然出現(xiàn)“護(hù)學(xué)崗代班”跑腿業(yè)務(wù)。家長“護(hù)學(xué)崗”出現(xiàn)了哪些問題?到底有沒有存在的必要?家校社應(yīng)如何合力保障校門口的安全?今日《文明棱鏡》對此予以關(guān)注。
正方
家長站崗“護(hù)學(xué)” 不宜因噎廢食
◎ 黃齊超
長期以來,校內(nèi)安全由學(xué)校負(fù)責(zé);而校門之外的安全,則需要公安機(jī)關(guān)協(xié)同保障?;诖耍逃块T與公安機(jī)關(guān)聯(lián)合推行“護(hù)學(xué)崗”機(jī)制。
長沙那位家長在紅網(wǎng)《問政湖南》欄目呼吁明令禁止強(qiáng)制家長參與“護(hù)崗輪值”,長沙市教育局在回應(yīng)中援引了相關(guān)政策依據(jù):2015年3月公安部辦公廳、教育部辦公廳印發(fā)的《中小學(xué)幼兒園安全防范工作規(guī)范(試行)》及2017年4月國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)的意見》均明確提出,家長志愿者屬于其中的群防群治力量,可組織家長志愿者參與護(hù)校工作。但同時(shí)強(qiáng)調(diào)嚴(yán)守家長自愿底線。
盡管家長“護(hù)學(xué)崗”出現(xiàn)一些問題,卻不宜因噎廢食。
無論是家長參與“護(hù)學(xué)”,還是其他人擔(dān)任“護(hù)學(xué)崗”安全員,都是呵護(hù)學(xué)生安全的靠山。他們的身影是一道震懾犯罪的心理防線——當(dāng)安全員佩戴執(zhí)勤袖章、手持警示裝備出現(xiàn)在校門口時(shí),那些企圖惡意滋擾教育秩序的人,就不得不三思而后行。
“護(hù)學(xué)崗”安全員還肩負(fù)著呵護(hù)學(xué)生交通安全的責(zé)任,在每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)段,他們像“交通指揮官”一般穿梭在車流與人潮中,引導(dǎo)車輛有序??浚脺睾驮捳Z提醒學(xué)生遵守交通法律法規(guī),將危險(xiǎn)的苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)。不少學(xué)校曾向家長反饋,設(shè)置了“護(hù)學(xué)崗”后,校門口的交通事故率大大降低,交通擁堵也得到一定程度的緩解。
按照初期的制度設(shè)計(jì),“護(hù)學(xué)崗”安全員由學(xué)校教師與公安部門的民警共同組成。然而在不少地方,學(xué)校教師與公安機(jī)關(guān)的警員配備,均存在不足,學(xué)生家長便進(jìn)入“護(hù)學(xué)崗”行列,成為維護(hù)校門口安全的重要補(bǔ)充力量。一些家長也主動加入“護(hù)學(xué)”行列,共同營造安全有序的上學(xué)放學(xué)環(huán)境。
家長志愿者站“護(hù)學(xué)崗”,除了彌補(bǔ)安全員力量的不足,另一方面,能為孩子做好榜樣,形成教育合力,當(dāng)孩子看到父母積極參與學(xué)校事務(wù),會潛移默化地學(xué)習(xí)奉獻(xiàn)精神、提升社會責(zé)任感。另外,家長在“護(hù)學(xué)”執(zhí)勤中會提醒孩子遵守交通規(guī)則,這種寓教于行的方式,比課堂教育更直觀、更有效。
總之,家長參與“護(hù)學(xué)”大有裨益——既是對孩子成長的深度參與,也是對社會責(zé)任的積極踐行。校園安全是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,離不開社會多方的協(xié)作與擔(dān)當(dāng)。家長參與“護(hù)學(xué)”是家校共育的重要實(shí)踐形式,在孩子的成長路上,家長、教師乃至公安民警都是同行者。我們樂見這種“家、校、警”三方聯(lián)動的“護(hù)學(xué)”模式在更多地方出現(xiàn),為孩子們撐起一片安全的成長天空。
反方
部分家長“護(hù)學(xué)崗”變味走樣
◎ 童方萍
“護(hù)學(xué)崗”作為學(xué)生安全保衛(wèi)的特定形式,本應(yīng)承載著溫情與責(zé)任——家長自愿守護(hù)孩子上下學(xué)的必經(jīng)之路,用愛與陪伴織就一道安全屏障??墒?,當(dāng)這道屏障異化為輪班排崗的強(qiáng)制任務(wù)、淪為形式主義的擺拍道具、成為學(xué)校推諉責(zé)任的“擋箭牌”時(shí),它早已走樣變味,失去了原本的意義。
形式主義已讓部分學(xué)校的“護(hù)學(xué)崗”淪為表演。部分學(xué)校將“護(hù)學(xué)”簡化為拍照打卡、拍視頻留痕,只為應(yīng)付上級檢查,還有部分家長在站崗期間聊天、抽煙、玩手機(jī)。真正需要疏導(dǎo)交通、應(yīng)對突發(fā)狀況時(shí),卻無人處置。這種“人在崗位、心不在焉”的值守,哪里是“護(hù)學(xué)”?分明是走過場,是將公共安全事務(wù)降格為一場場精心編排的“儀式秀”。
而且,所謂“自愿”早已演變?yōu)樾恼詹恍挠残詳偱?。在不少學(xué)校,家長參與“護(hù)學(xué)”名義上是自愿,實(shí)則通過班級群接龍、家委會排班、老師暗示等方式層層施壓。誰若不參加,便可能要擔(dān)心孩子在學(xué)校受冷遇。近年來,媒體報(bào)道過上班族不得不請假“護(hù)學(xué)”、寶媽不得不抱著嬰兒“護(hù)學(xué)”等荒誕場景,折射出“自愿”二字背后的無奈。當(dāng)“自愿”變成“被自愿”,當(dāng)奉獻(xiàn)變成義務(wù),這種扭曲的參與機(jī)制,早已背離志愿精神的本質(zhì)。
“護(hù)學(xué)崗”變異的核心問題,在于學(xué)校將本應(yīng)承擔(dān)的管理責(zé)任,悄然轉(zhuǎn)嫁給家長。校門口的交通疏導(dǎo)、秩序維護(hù)、突發(fā)事件應(yīng)對,本屬校園安全管理的范疇。學(xué)校理應(yīng)配備專業(yè)安保力量、協(xié)調(diào)交警部門來“護(hù)學(xué)”,而不是將一群無培訓(xùn)、無裝備、無權(quán)責(zé)的家長推上街頭,充當(dāng)“臨時(shí)保安”。一旦出事,有的學(xué)校便以“自愿參與”為由推卸責(zé)任。這種“用時(shí)即召喚、出事即推責(zé)”的做法,暴露了某些學(xué)校在管理上的懶政與“甩鍋”心態(tài)。
更值得警惕的是,在一些學(xué)校,家長站“護(hù)學(xué)崗”,往往缺乏基本的安全防護(hù)與應(yīng)急保障。他們沒有接受過急救培訓(xùn),沒有配備防寒護(hù)具,沒有保險(xiǎn)保障,甚至在突發(fā)疾病時(shí),現(xiàn)場無人具備專業(yè)施救能力,背后的風(fēng)險(xiǎn)不可小視。
家長參與“護(hù)學(xué)”,或許初衷良好,但當(dāng)它被形式主義侵蝕、被硬性攤派綁架、被安全漏洞吞噬時(shí),它早已不再是守護(hù),而是一種變相的消耗,消耗家長的精力,消耗社會對教育的信任。若不能回歸“自愿”本真,若不能厘清家校合作的邊界,若不能建立專業(yè)、規(guī)范、有保障的安全機(jī)制,那么,家長“護(hù)學(xué)崗”應(yīng)該“下崗”。
建議
別讓“護(hù)學(xué)崗”異化為雙向負(fù)擔(dān)
◎ 許朝軍
據(jù)媒體報(bào)道,近年來,一些地方陸續(xù)出現(xiàn)取消家長“護(hù)學(xué)崗”的投訴與建議,相關(guān)地方的教育部門在回應(yīng)時(shí),均強(qiáng)調(diào)家長“護(hù)學(xué)”必須遵循自愿原則。然而現(xiàn)實(shí)中,純粹的家長自愿“護(hù)學(xué)”往往難以實(shí)現(xiàn):不少家長參與“護(hù)學(xué)”,面臨著工作沖突、時(shí)間成本、專業(yè)能力不足等現(xiàn)實(shí)困境;部分學(xué)校同樣面臨困難處境,地方相關(guān)部門將“護(hù)學(xué)崗”開展情況納入學(xué)校安全考核評價(jià),學(xué)校因人手不夠,不得不邀請家長參與“護(hù)學(xué)”,讓“護(hù)學(xué)崗”從安全保障異化為雙向負(fù)擔(dān),也引發(fā)了強(qiáng)烈的存廢之爭。
不可否認(rèn),家長“護(hù)學(xué)崗”的初衷與價(jià)值不容抹殺,群防群治的理念是好的。破解這方面的爭議,關(guān)鍵在于答好“優(yōu)化題”,讓家長“護(hù)學(xué)”走上自愿參與、權(quán)責(zé)明晰、有專業(yè)保障的道路,兼顧多方利益訴求與安全護(hù)學(xué)價(jià)值,真正站好“護(hù)學(xué)崗”。
自愿原則必須剛性落實(shí),嚴(yán)禁任何形式的強(qiáng)制攤派。應(yīng)建立“家長自愿報(bào)名+家委會審核+學(xué)校合規(guī)審查”的機(jī)制,允許家長因工作、健康等原因申請免值、調(diào)班,把選擇權(quán)真正還給家長,同時(shí),通過“感謝信”“護(hù)學(xué)先進(jìn)”評選等,引導(dǎo)和激勵(lì)家長自愿參與。
將“護(hù)學(xué)崗”納入公共服務(wù)體系,而非簡單轉(zhuǎn)嫁給學(xué)校與家長。校園周邊安全的首要責(zé)任主體是公安機(jī)關(guān)等職能部門,學(xué)校需要科學(xué)承擔(dān)物資提供、配合協(xié)調(diào)等輔助職責(zé)。各地相關(guān)部門不宜只將“護(hù)學(xué)崗”與學(xué)校安全考核掛鉤,應(yīng)與公安機(jī)關(guān)等職能部門的職責(zé)掛鉤,以減輕學(xué)校的非教育教學(xué)負(fù)擔(dān);學(xué)校也不宜將家長參與“護(hù)學(xué)”的情況與家校合作評價(jià)、家長育人責(zé)任評價(jià)等捆綁,畢竟,家長參與“護(hù)學(xué)”并非法定義務(wù),而是基于道義或維系家校關(guān)系的考慮。
要科學(xué)完善風(fēng)險(xiǎn)保障機(jī)制。應(yīng)為參與“護(hù)學(xué)”的家長統(tǒng)一購買意外險(xiǎn),開展急救、防恐防暴等崗前培訓(xùn),以解除家長“護(hù)學(xué)”的后顧之憂;各地相關(guān)部門還應(yīng)動態(tài)評估學(xué)校需求,對車流稀少、安保力量充足的學(xué)校,堅(jiān)決取消形式化“護(hù)學(xué)”安排,避免資源浪費(fèi)與形式主義。
有專家指出,優(yōu)化家長“護(hù)學(xué)”還需樹立責(zé)任邊界。從家長“護(hù)學(xué)”爭議,到部分學(xué)校要求家長到校參加教室清潔、綠化維護(hù)甚至布置運(yùn)動會會場等,其深層癥結(jié)都在于家校共育框架下權(quán)責(zé)邊界的模糊。在省級或地方立法層面,應(yīng)通過制定法規(guī)明確家校社共育中各方的責(zé)任邊界。教育主管部門應(yīng)出臺更具操作性的家校共育指南。學(xué)校應(yīng)在上述框架下,與家委會協(xié)商制定具體的校本化協(xié)議或方案,并對相關(guān)安排進(jìn)行合規(guī)性審查。
延伸
保障校門口安全還要下足功夫
◎ 許華凌
校門口的安全管理牽動著無數(shù)家長的心,“護(hù)學(xué)崗”卻治標(biāo)不治本。當(dāng)前,校門口交通規(guī)劃不合理導(dǎo)致車輛嚴(yán)重?fù)矶?,道路人行設(shè)施不足導(dǎo)致存在安全隱患,警力調(diào)配不科學(xué)削弱了執(zhí)法效能,這些問題亟待系統(tǒng)性解決。
下足精準(zhǔn)規(guī)劃功夫,破解交通堵塞難題。有關(guān)部門要通過數(shù)據(jù)分析識別擁堵節(jié)點(diǎn),實(shí)施錯(cuò)峰上學(xué)放學(xué)與分批接送,減少學(xué)生和車輛集中滯留;在狹窄路段實(shí)行單行或繞行管理,優(yōu)化交通路線,避免車輛扎堆;挖掘停車資源潛力,增設(shè)臨時(shí)停車區(qū),并推廣“即停即走”模式,提升接送效率;結(jié)合智能信號燈調(diào)節(jié),動態(tài)控制車流,緩解高峰壓力。通過精準(zhǔn)規(guī)劃,可顯著改善校門口的交通秩序,降低擁堵與事故風(fēng)險(xiǎn)。
下足設(shè)施補(bǔ)強(qiáng)功夫,科學(xué)引導(dǎo)人車分流。應(yīng)系統(tǒng)完善人車隔離與引導(dǎo)設(shè)施,比如,加裝堅(jiān)固的隔離護(hù)欄和專用護(hù)學(xué)通道,實(shí)現(xiàn)行人與車輛的物理分離,減少碰撞風(fēng)險(xiǎn);設(shè)置醒目的人行過街信號燈,規(guī)范過街行為;在接送點(diǎn)增設(shè)防撞墩、減速帶等設(shè)施,引導(dǎo)家長車輛有序停放,避免隨意穿行;優(yōu)化路面標(biāo)識標(biāo)線,強(qiáng)化視覺引導(dǎo),確保人車各行其道。
下足動態(tài)配置功夫,提升警力執(zhí)法效能。若存在警力調(diào)配不科學(xué)問題,可推行“高峰精準(zhǔn)布警、平峰動態(tài)巡防”模式。上學(xué)放學(xué)高峰期增派警力定點(diǎn)值守,嚴(yán)查違停、超速等行為,維護(hù)通行秩序;平峰期轉(zhuǎn)為流動巡邏,覆蓋周邊路段,提升見警率與威懾力;增設(shè)電子監(jiān)控與移動執(zhí)法設(shè)備,實(shí)現(xiàn)違停自動抓拍、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享,提高執(zhí)法效率;還可通過培訓(xùn)強(qiáng)化警力應(yīng)急響應(yīng)能力,確保快速處置突發(fā)情況。動態(tài)化、智能化、高效化的警力配置,將顯著提升執(zhí)法效能。
下足協(xié)同共治功夫,織密多方聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)。針對管理碎片化問題,政府、學(xué)校、家長、公安、社區(qū)要多方聯(lián)動,織密安全網(wǎng)。政府應(yīng)做優(yōu)頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌規(guī)劃和完善交通設(shè)施,優(yōu)化校門口路網(wǎng),強(qiáng)化政策支持、資金保障與警力調(diào)配;學(xué)校需落實(shí)主體責(zé)任,優(yōu)化錯(cuò)峰方案,加強(qiáng)安全教育,配足安保力量,通過設(shè)置“雙層校門”過渡地帶、組織“接力式過馬路”等辦法緩解校門口壓力;家長應(yīng)履行好監(jiān)護(hù)職責(zé),維護(hù)接送秩序,遵守通行規(guī)則;公安部門應(yīng)樹牢“學(xué)生至上”理念,將校門口安全作為民生大事抓實(shí)抓好;街道、社區(qū)應(yīng)將校門口安全納入基層治理重點(diǎn),建立與學(xué)校、公安、家長的聯(lián)動機(jī)制,共同做好守護(hù)校園安全工作。
唯有相關(guān)各方各司其職、各盡其責(zé)、協(xié)同施治,才能共同守護(hù)好校門口的安全。

朱慧卿 圖