據(jù)媒體報(bào)道,四川達(dá)州81歲的肖大爺,最近一次性通過(guò)全部駕考科目,拿到C2駕駛證。肖大爺說(shuō),自己退休后開(kāi)過(guò)“老頭樂(lè)”,常被交警提醒不安全。看到身邊車(chē)友都考了駕駛證,他也不服老,果斷報(bào)名,憑借當(dāng)過(guò)兵的底子和開(kāi)“老頭樂(lè)”的經(jīng)驗(yàn),科目一考了90分,科目二、科目三均是“一把過(guò)”。
近年來(lái),高齡老人通過(guò)自身努力考取駕照的事例不少。在筆者記憶中,81歲的肖大爺并非考取駕照的“最?!贝鬆敚瑩?jù)媒體報(bào)道,2022年廣西河池宜州一名88歲孫姓老人僅花費(fèi)半年時(shí)間便順利考取C2駕駛證,他考取駕照時(shí)所有科目也是“一次過(guò)”。
2020年11月20日,公安部推出公安交管“放管服”12項(xiàng)改革新舉措,取消對(duì)申領(lǐng)小型汽車(chē)駕駛證的年齡限制,70周歲以上的老年人也可以考駕照。肖大爺和孫大爺正是這項(xiàng)惠民政策的受益者。取消年齡限制,讓部分達(dá)到安全駕駛要求的高齡老人也有申領(lǐng)駕照的權(quán)利,體現(xiàn)了對(duì)老年群體的關(guān)愛(ài)。
不過(guò),手握方向盤(pán),肩上就是責(zé)任。正像個(gè)別車(chē)管部門(mén)明確提醒的:70歲以上駕駛?cè)嗣磕晷梵w檢,每?jī)赡赀€要做“三力”(記憶力、判斷力、反應(yīng)力)測(cè)試,保證自身的身體條件符合安全駕駛要求,合格才能繼續(xù)開(kāi)車(chē)。
如今,有一種傾向值得注意,駕?;蛎襟w在宣傳70歲以上老年人考駕照時(shí),總是挑選身體狀況超群且最終拿到駕照的老人來(lái)報(bào)道,對(duì)于那些同樣是70歲以上,經(jīng)過(guò)努力最終沒(méi)有成功拿到駕照的老年人卻罕有提及。這就給人一種錯(cuò)覺(jué):只要70歲以上老年人身體健康,參加了駕駛培訓(xùn),就能順利過(guò)關(guān)。更值得警覺(jué)的是,駕?;蛎襟w在報(bào)道這些“硬核”老人拿到駕照后,總是順帶提到“老人還要‘自駕游’”。然而事實(shí)上,這樣的老人少之又少。
現(xiàn)實(shí)中,很多70歲以上的老年人并不具備考駕照的條件,即使具備,也未必都能考過(guò)。因此,對(duì)高齡“硬核”老人考取駕照的宣傳應(yīng)適度,否則,有可能導(dǎo)致一些老人盲目效仿。個(gè)別老年人的自強(qiáng)精神值得敬佩和學(xué)習(xí),但宣傳導(dǎo)向也應(yīng)盡量客觀。