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對(duì)穿越“鰲太線”說(shuō)“不”
別讓“詩(shī)和遠(yuǎn)方”淪為“生死考驗(yàn)”
近期，5名人員未經(jīng)許可違規(guī)穿越秦嶺“鰲太線”，其中3人遇難。對(duì)此，1月9日，國(guó)家體育總局登山中心發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)冬季登山戶外運(yùn)動(dòng)安全 嚴(yán)禁違規(guī)開(kāi)展徒步穿越等活動(dòng)的通知》。其實(shí)，早在2018年，陜西眉縣、太白縣人民政府發(fā)布聯(lián)合公告，“鰲太線”所處的區(qū)域被明確界定為陜西太白山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的核心區(qū)。依據(jù)《中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例》，核心區(qū)禁止任何單位和個(gè)人進(jìn)入。因此，從2018年開(kāi)始，穿越“鰲太線”在法律上就是違法的。 這條被稱為“國(guó)內(nèi)死亡率最高徒步線路之一”的封禁路線，為何仍有人不顧文明和安全鋌而走險(xiǎn)？禁令高懸之下，又該如何筑牢戶外安全與生態(tài)保護(hù)的雙重防線？ 探因 一條山脊為何成為“連環(huán)陷阱” 被譽(yù)為“中華龍脊”的“鰲太線”，位于陜西太白山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)，是縱貫秦嶺鰲山與太白山拔仙臺(tái)之間的主脈線路，也是秦嶺山脈海拔最高的一段主脊。 鰲太線的危險(xiǎn)，首先源于極端惡劣的自然環(huán)境。作為中國(guó)南北氣候分界線，可謂“一日歷四季，十里不同天”。在冷暖氣流碰撞下，濃霧、驟雨、暴雪、冰雹可轉(zhuǎn)瞬切換。 曾在禁令前成功穿越“鰲太線”的戶外愛(ài)好者張小偉（化名），還原了這條線路的致命風(fēng)險(xiǎn)?！啊椞€’的可怕，在于你永遠(yuǎn)不知道下一秒天氣會(huì)怎樣。”他回憶，即便是夏季，一天內(nèi)也可能經(jīng)歷十幾套衣物的更換，爬坡時(shí)酷熱冒汗，山脊處冷風(fēng)一吹瞬間刺骨，這種劇烈溫差源于線路縱貫秦嶺主脊的特殊地理位置——平均海拔3566米的它處于南北氣候分界線，冷暖氣流碰撞頻繁，濃霧、暴雪、冰雹常轉(zhuǎn)瞬切換。 冬季的“鰲太線”兇險(xiǎn)更是加倍。此次事故發(fā)生時(shí)，夜間氣溫低至零下二十七八攝氏度，部分區(qū)域積雪沒(méi)過(guò)膝蓋。積雪覆蓋遍布的亂石，讓原本陡峭的地形更難辨識(shí)，北邊路段多60度以上的陡坡，冰雪覆蓋后摩擦力極低，稍不留神就會(huì)滑墜。更致命的是失溫風(fēng)險(xiǎn)，“熱時(shí)出汗浸濕衣物，冷風(fēng)一吹體溫驟降，身體根本來(lái)不及適應(yīng)?！睆埿フf(shuō)。 除了極端氣候，地形本身就是“死亡陷阱”?！蚌椞€”實(shí)際徒步距離超170公里，需連續(xù)翻越17座海拔3000米以上的山峰，沿途遍布石海、刃脊，大部分為無(wú)人區(qū)且無(wú)手機(jī)通信信號(hào)。即便是強(qiáng)度僅為完整線路一半的“小鰲太線”，也需登上3300多米的支梁，部分路段需在懸崖邊橫切，冬季視線受阻、體能消耗大，風(fēng)險(xiǎn)陡增。此次事故中墜崖的穿越者，大概率就是在探查路況時(shí)失足。 亂象 被流量包裝成初級(jí)線路的“死亡邀約” 自然環(huán)境如此惡劣，為何仍有人趨之若鶩？ 答案就藏在社交媒體的風(fēng)潮里。徒步愛(ài)好者小董稱，在社交平臺(tái)上，“鰲太線”被包裝成“人生曠野”“強(qiáng)驢畢業(yè)禮”，流傳出的多是美景美圖，卻隱去背后的危險(xiǎn)。 “‘鰲太線’出行成本相對(duì)較低，且部分人對(duì)線路認(rèn)知不足，誤將其當(dāng)作初級(jí)徒步線路?！毙《f(shuō)，部分博主的吹捧、驢友之間的“安利”，以及徒步者的僥幸心理，將成功穿越視為證明自我的“勛章”，都催生了違規(guī)穿越行為。 部分博主用精心剪輯的“仙境”畫面掩蓋暴雪、失溫、墜崖等致命陷阱，點(diǎn)贊量與轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)成為風(fēng)險(xiǎn)的“稀釋劑”，使“活著回來(lái)才算入門”這類暗語(yǔ)在圈內(nèi)蔓延。這種營(yíng)銷話術(shù)將違規(guī)穿越異化為流量勛章，吸引大量經(jīng)驗(yàn)不足的徒步者模仿，而臨時(shí)組隊(duì)、裝備簡(jiǎn)陋、無(wú)視天氣預(yù)警等行為，讓悲劇陷入“禁令—熱度—再禁令”的螺旋。 低門檻與社交營(yíng)銷的推波助瀾，讓冒險(xiǎn)行為愈演愈烈。與珠峰等需要高額成本的探險(xiǎn)線路不同，“鰲太線”交通便利，“坐高鐵到寶雞南站，打車100多塊就能到登山口”，且無(wú)需復(fù)雜手續(xù)，吸引了大量經(jīng)驗(yàn)不足的徒步者。與此同時(shí)，社交平臺(tái)上的營(yíng)銷話術(shù)，將危險(xiǎn)穿越包裝成榮譽(yù)象征，部分博主刻意隱瞞風(fēng)險(xiǎn)、只展示美景，誤導(dǎo)不少人將“能走鰲太”當(dāng)作戶外能力的標(biāo)尺，甚至有驢友在評(píng)論區(qū)公開(kāi)探討如何繞過(guò)當(dāng)?shù)仃P(guān)卡。 困境 公告、罰款為何擋不住非法穿越? 《中國(guó)鰲太穿越事故調(diào)查報(bào)告》顯示，2012年至2017年夏季不足5年時(shí)間里，“鰲太線”區(qū)域已累計(jì)失蹤、死亡驢友多達(dá)46人。 從2018年開(kāi)始，穿越“鰲太線”在法律上就是違法的。明明禁令高懸、風(fēng)險(xiǎn)昭然，為何仍有人不惜以身試險(xiǎn)？ 監(jiān)管難度大是重要原因。“山太大了，根本攔不住?！睆埿フf(shuō)，“鰲太線”涉及多個(gè)林區(qū)和保護(hù)區(qū)，綿延數(shù)百公里，即便設(shè)置了管護(hù)站、鐵絲網(wǎng)，徒步者仍能找到繞行路徑。更關(guān)鍵的是，非法穿越者已形成“反監(jiān)管”默契——多選擇在凌晨時(shí)分出發(fā)，避開(kāi)巡邏人員，“夜里出發(fā)既能躲監(jiān)管，又能利用天亮后的日照提升行進(jìn)效率，這在徒步圈已是公開(kāi)的秘密?！睆埿ブ毖?。 管理者與闖入者之間，也展開(kāi)了一場(chǎng)漫長(zhǎng)的“拉鋸戰(zhàn)”。太白山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)面積約5.63萬(wàn)公頃，而管理局僅有72人，人均需守護(hù)約782公頃的區(qū)域，物理隔絕難以實(shí)現(xiàn)。穿越者為規(guī)避檢查，采取夜間潛入、繞行小路等方式，與管理方“打游擊”。 在一款《賽博徒步：生死鰲太線》的游戲里顯示，“違規(guī)穿越‘鰲太線’被監(jiān)控拍到或被抓，若被救援出去要支付‘門票’費(fèi)用5000元”。由此可見(jiàn)闖入者對(duì)禁令和代價(jià)心知肚明。游戲中提到的“門票”實(shí)則是《中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例》對(duì)違規(guī)進(jìn)入保護(hù)區(qū)者的最高罰款5000元。這種定額處罰對(duì)闖入者來(lái)說(shuō)，不過(guò)只是一張“門票”。這與某些商業(yè)徒步團(tuán)的豐厚收入形成鮮明對(duì)比。 根據(jù)某家媒體披露，陜西某旅行社在2024年通過(guò)組織違規(guī)穿越活動(dòng)，收取報(bào)名費(fèi)67萬(wàn)余元，而最終被判罰的生態(tài)賠償和罰款總額為16.5萬(wàn)元。這種代價(jià)與回報(bào)的懸殊，難以形成有效震懾。 出路 技術(shù)預(yù)警、法律追責(zé)、傳播引導(dǎo) “很多悲劇本可以避免。”張小偉說(shuō)，“鰲太線”并非全線無(wú)信號(hào)，“只要爬到視野開(kāi)闊的高點(diǎn)，基本都能聯(lián)系外界，但多數(shù)穿越者既不提前標(biāo)記信號(hào)點(diǎn)，也未攜帶衛(wèi)星電話，遇險(xiǎn)后錯(cuò)失求救時(shí)機(jī)”。更關(guān)鍵的是，不少人忽視天氣預(yù)警，即便知道天氣不佳仍執(zhí)意前行。 那該如何守住安全紅線？面對(duì)屢禁不止的冒險(xiǎn)徒步，一些地方也在轉(zhuǎn)變思路。山東省救生協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王超建議，對(duì)擅自闖入、違規(guī)探險(xiǎn)行為依法追究法律責(zé)任，要求其承擔(dān)相應(yīng)救援費(fèi)用；借助技術(shù)手段精準(zhǔn)防控，如安裝智能監(jiān)控、感應(yīng)式廣播、電子圍欄等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并警告進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域的游客。 從監(jiān)管層面看，此次體育總局登山中心發(fā)布的通知，直指冬季登山戶外運(yùn)動(dòng)的安全隱患，提出多項(xiàng)剛性要求。通知明確嚴(yán)禁一切形式的違規(guī)徒步穿越活動(dòng)，尤其禁止任何組織或個(gè)人擅自進(jìn)入自然保護(hù)區(qū)等“紅線地帶”；要求各地嚴(yán)格落實(shí)審批備案制度，嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)自然保護(hù)區(qū)條例》等相關(guān)法規(guī)，集中整治非法徒步穿越行為；同時(shí)強(qiáng)調(diào)要摸排屬地“網(wǎng)紅”危險(xiǎn)路線、加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，對(duì)違規(guī)違法主體依法處理并曝光，此外還將通過(guò)強(qiáng)化宣傳教育與專業(yè)培訓(xùn)，引導(dǎo)愛(ài)好者樹立“科學(xué)、文明、安全、環(huán)保”的運(yùn)動(dòng)理念。 戶外探險(xiǎn)的意義在于探索自然、挑戰(zhàn)自我，而非突破規(guī)則、漠視生命。唯有敬畏法律、敬畏自然、遵守文明守則，才能讓“詩(shī)和遠(yuǎn)方”不淪為“生死考驗(yàn)”。 （綜合 《半島都市報(bào)》、看看新聞、齊魯晚報(bào)網(wǎng)等） |
