“五一”假期臨近,不少游客還沒出發(fā)就先犯愁:進景區(qū)先買車票、不坐車進不了門、價格高還體驗差——景區(qū)擺渡車,正成為擋在游客與風(fēng)景之間的一道門檻。4月27日,文化和旅游部通報景區(qū)專項整治結(jié)果,因擺渡線路不合理、定價偏高、服務(wù)不佳等問題集中出現(xiàn),江西龍虎山、吉林長白山、四川稻城亞丁等多家知名5A級景區(qū)被點名曝光。
點評
擺渡車本是景區(qū)標(biāo)配,能節(jié)省游客體力、緩解交通壓力,多數(shù)人并不反感。大家反感的,是它淪為“圈錢利器”。
一些景區(qū)擺渡路程遠(yuǎn),停車場和接待中心刻意遠(yuǎn)離景區(qū)入口,游客別無選擇,只能乘坐擺渡車;擺渡車收費高,定價模糊且壟斷經(jīng)營,依托公共資源搞強制消費;擺渡車消費套路多,與門票捆綁銷售,分多段運營,增加游客不必要的交通成本;節(jié)假日高峰時,擺渡車調(diào)度混亂,大家“花了錢卻買不到服務(wù)”。當(dāng)擺渡車淪為“宰客車”,其逐利性質(zhì)遠(yuǎn)超便利服務(wù)性質(zhì),就會給游客造成“不坐不行、坐了憋屈”的感受,損害游客的體驗感和切身利益。
此次,文化和旅游部點名曝光多家景區(qū)擺渡車問題,并表示將對問題多發(fā)、整改不力的,該降低等級的降低等級,該取消等級的取消等級,釋放出整治擺渡車亂象不手軟的強烈信號。期待相關(guān)景區(qū)管理層痛定思痛、狠抓整改,以全新服務(wù)面貌迎接游客。各地景區(qū)當(dāng)引以為戒,正視問題、主動整改,別把旅游增收的生意經(jīng)念歪。(何勇海)